Curso de Encargado en COEX - Conservación y Explotación de Carreteras

Convierte Encargado en COEX - Conservación y Explotación de Carreteras en tu ventaja competitiva


El curso surge ante la conveniencia de complementar la información dispuesta en los itinerarios inicialmente preparados para operarios con información adicional para encargados, toda vez que dichos encargados habrán de ser quienes se encarguen de la organización última de las actividades, a la vez que deberán asumir las responsabilidades derivadas de la supervisión y dirección de los trabajos a pie de obra.
El encargado en trabajos de conservación y mantenimiento de carreteras además debe adquirir conocimientos en materia de prevención de riesgos laborales tanto para comprender mejor los funcionamientos de la gestión preventiva, como para tomar conciencia del papel que le corresponde asumir en el adecuado desarrollo de la misma.

Características del curso
Precio Consultar con el centro
Modalidad Online
Duración 100 horas
Titulación Una vez finalizado, recibirá el diploma acreditativo de la Escuela.
Tutor personal A tu disposición para dudas y seguimiento
Evaluación continua Ejercicios prácticos a lo largo del curso
Posibilidad de financiación

Módulo 1. Introducción a la Conservación y Explotación de Carreteras.
1.1. ¿Qué es la conservación y explotación de carreteras?
1.2. Tipos de carreteras.
1.3. Elementos y partes de una carretera.

Módulo 2. La Gestión de las Actividades de Conservación.
2.1. Tipos de operaciones en la explotación de carreteras.
2.2. Introducción.
2.3. Actividades de vialidad.
2.4. Actividades de conservación.
2.5. Actividades de mejora.
2.6. Actividades de uso y defensa de la carretera.
2.7. Actividades que abastecen los sistemas de gestión.
2.8. Diferencias entre los tipos de operaciones.
2.9. Actores en la explotación de carreteras.
2.10. Estructura general de los sistemas de gestión. Los indicadores.

Módulo 3. La Ejecución de Operaciones de Conservación (I).
3.1. Colocación de señal vertical.
3.2. Colocación de barrera metálica de seguridad.
3.3. Operaciones de viabilidad invernal.
3.4. Doble tratamiento superficial (D.T.S.).
3.5. Tratamientos superficiales con lechada bituminosa (Slurry).
3.6. Marcas viales.

Módulo 4. La Ejecución de Operaciones de Conservación (II).
4.1. Fresados y refuerzos de firme.
4.2. Limpieza y reperfilado de cunetas.
4.3. Parcheo de pequeños deterioros.
4.4. Reparación de pequeñas obras de fábrica.
4.5. Segado de márgenes.
4.6. Sellado de grietas.

Módulo 5. Maquinaria para Operaciones de Conservación de Carreteras.
5.1. Historia.
5.2. Introducción.
5.3. Descripción de la maquinaria.

Módulo 6. La Señalización de Obras en las Operaciones de Conservación de Carreteras.
6.1. Introducción.
6.2. Normativa.
6.3. Fundamentos generales de la señalización de obras.
6.4. Limitación de la velocidad.
6.5. Cierre de carriles a la circulación y desviación a carriles provisionales.
6.6. Elementos de señalización, balizamiento y defensa.
6.7. Balizamiento.
6.8. Señalización de obras fijas.
6.9. Señalización móvil de obras.

Módulo 7. Medio Ambiente.
7.1. Introducción al medio ambiente.
7.2. Contaminación acústica.
7.3. Contaminación del agua.
7.4. Contaminación por residuos.
7.5. Contaminación de suelos.

Módulo 8. Aspectos Generales en Prevención de Riesgos Laborales.

Este curso está orientado a Operarios, Capataces o Encargados del ámbito de la conservación de carreteras que aspiren a promocionar laboralmente.

No son necesarios requisitos previos.

Preguntas frecuentes

¿Qué formación mínima se pide para ejercer?

Formación específica con práctica guiada y actualización continua; sin base técnica, el rol queda cojo.

¿Es obligatoria la colegiación o algún registro para ejercer?

En general no, salvo que la norma sectorial o autonómica lo exija; conviene verificar el marco aplicable antes de operar.

¿Qué hace un técnico de PRL o ATEX sobre el terreno?

Evalúa riesgos y define medidas según Ley 31/1995 y RD 39/1997; en atmósferas explosivas aplica RD 681/2003: zonificación, equipos ‘Ex’ y DPCE.

¿Cómo se documenta una evaluación de riesgos útil?

Metodología clara, medidas técnicas/organizativas, EPIs, plan de formación y seguimiento; si no se revisa, caduca.

¿Formación que habilita funciones técnicas?

RD 39/1997: nivel básico/intermedio/superior; para diseñar y auditar, el superior es la vía.

¿Colegialización en PRL?

No general; sí titulaciones habilitantes para ciertas funciones.

¿Controles críticos en ATEX?

Clasificación de zonas, selección de equipos, tierras, ventilación y permisos de trabajo; el papel sin medidas físicas no protege.

¿Cómo se investigan incidentes?

Recoger hechos, analizar causa‑raíz y cerrar con acciones verificables (CAPA).

¿Qué exigir a contratas en coordinación de actividades?

Evaluación, formación, aptos médicos, seguros y protocolos de trabajo; coordinar es prevenir.

¿KPIs de seguridad que sí mueven aguja?

IF/IG, near‑miss y % de formaciones/inspecciones cumplidas.

Solicita más información